Hoe panlatten worden vervangen
De pannen gaan er rij voor rij af, van boven naar beneden of per vlak, en worden op palletten gestapeld. Daarna gaan de oude latten eruit. Wat er onder zit, wordt bekeken: de folie, de tengels en de kepers. Is de folie bros of beschadigd, dan komt er nieuwe. Dat is het moment dat het meeste verschil maakt voor de levensduur.
Nieuwe latten worden op de juiste maat, met de juiste onderlinge afstand en met roestvaste bevestiging aangebracht. De afstand hangt af van de pan. Een afwijking van een centimeter kan ervoor zorgen dat de pannen niet goed sluiten. Daarom werkt een dakdekker met maatlatten en controleert hij de rijen.
Daarna gaan de pannen terug, aangevuld met pannen die gebroken zijn. Vorsten op de nok, haken op de onderste rij en randen worden opnieuw gezet. De afwerking bij de dakvoet en de goot wordt gecontroleerd. Zie ook dakbeschot vervangen voor de laag onder de folie en nokvorst vervangen voor de bovenkant.
Wanneer panlatten aan de beurt zijn
Signalen die je zelf kunt zien: pannen die zijn doorgezakt, een dakvlak dat golft, pannen die niet meer netjes op één lijn liggen, of een zolder die muf ruikt. Met een zaklamp zie je op zolder soms zwarte of zachte stukken in de latten, of licht dat tussen de pannen doorkomt. Ook roest op de spijkers en nagels is een teken van vocht.
Vocht en gebrek aan ventilatie doen een lat het meeste kwaad. Daken zonder goede ventilatie, met condens onder de pannen, of met een kapotte folie, laten het hout vochtig worden. Op noordkanten onder bomen, of op daken met veel mos, is het risico groter. Ook een lekkende kilgoot of aansluiting kan de latten in één hoek aantasten, terwijl de rest nog goed is.
Vernieuwen van de latten is vooral logisch als het dak toch open gaat. Bij dakisolatie van buitenaf, een nieuwe folie of een zonnepaneeldak is het goedkoper om de latten meteen te vernieuwen dan er later weer voor terug te komen. Zie ook dakrenovatie.
